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大众将如何抉择:锂电池还是固态电池

发布日期:2021-08-17 16:46浏览次数:
本文摘要:目前针对锂离子电池与固态电池之间的辩论在整个汽车行业内早已持续了很多年。近日,大众汽车公司对外宣告将于2015年7月份之前发布其显电动汽车的电池自由选择方案。 其中主要还包括两种电池解决方案:一是自由选择现有的锂离子电池解决方案,二是自由选择技术比较改版一些的固态电池技术。 QuantumScape公司作为大众集团投资的一家创业型电池公司,其目前正在研发以上固态电池新技术,据信该电池的储能能力要高于锂离子电池的储能能力。 而更加强劲的储能能力也就意味著电动汽车的续航里程就不会适当更长。

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目前针对锂离子电池与固态电池之间的辩论在整个汽车行业内早已持续了很多年。近日,大众汽车公司对外宣告将于2015年7月份之前发布其显电动汽车的电池自由选择方案。

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其中主要还包括两种电池解决方案:一是自由选择现有的锂离子电池解决方案,二是自由选择技术比较改版一些的固态电池技术。  QuantumScape公司作为大众集团投资的一家创业型电池公司,其目前正在研发以上固态电池新技术,据信该电池的储能能力要高于锂离子电池的储能能力。

而更加强劲的储能能力也就意味著电动汽车的续航里程就不会适当更长。除此之外还有报导称之为固态电池还具备防水能力强劲等优点。  自去年秋季时,大众汽车公司就具体传达了对固态电池优点的寄予厚望,随后其就对QuantumScape创业型电池公司展开了投资,其中大众汽车公司共计持有人QuantumScape公司的5%的股票。  大众汽车公司的首席执行官MartinWinterkorn在去年十一月份时曾说道过:我指出固态电池技术具备十分大的应用于潜力,通过该技术的应用于很有可能将电动汽车的续航里程提高至700公里(约合430英里)。

  在影响一辆电动汽车能否顺利最畅销的所有因素里面其电动汽车的电池续航里程是尤为关键的一点。由于大众汽车公司曾对外声称将于2018年时构建沦为整个汽车行业中电动汽车市场的领导者,因此目前对于大众汽车公司而言为其电动汽车自由选择一种最佳的电池解决方案就变得十分的最重要。  由于美国环境保护署规定大众汽车公司e-Golf显电动汽车的平均值续航里程要超过83英里,因此目前对于大众汽车公司电池生产厂商的考验是非常严苛的。  特斯拉汽车公司作为目前汽车市场上电动汽车的领导者,其ModelS车型配有有一个电容量为85千瓦时的双电动机配备,该电动汽车在已完成一次的电池动作后其续航里程可以超过253英里。

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  随着目前汽车技术的大大发展,其他汽车公司的电动汽车续航里程也各自获得了突飞猛进的发展。其中日产汽车公司正在研发一种续航里程可以超过200多英里的电池解决方案,而奥迪汽车公司近日也对外宣告其全新的奥迪R8e-tron车型的欧标续航里程可以超过280英里。  而关于大众汽车公司电动汽车电池否自由选择固态电池这一解决方案,以及大众否不会将该固态电池技术推广到其保时捷和奥迪电动汽车上应用于,大众汽车公司仍并未得出任何具体的答案。

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